產業相關的風險與機會
產業現況與發展
2023 年全球經濟因各國緊縮貨幣政策，產業鏈調整庫存及地緣政治衝突等事件，衝擊台灣出口，減緩我國經濟成長表現。全年經濟成長率1.31%，較2022 年下降1.14 個百分點。惟受惠於汽車市場供應鏈回穩及市場買氣強勁，在各廠牌持續消化長交期訂單及第四季重點新車發表挹注下，全年總市場登錄台數為476,987 台，刷新近18 年來新高規模，較去年上升11%。以品牌別而言，本公司代理之TOYOTA/LEXUS/HINO 品牌之總銷售量為市場佔有率第一名，市佔率前三名均為日系車商，合計市佔率達52.5%。
產業上、中、下游之關聯性
台灣汽車產業之產品來源，由國際性汽車廠( 品牌之母廠) 授權，提供零組件及生產技術在台灣組裝生產、或者以整車輸入，然後，交由台灣區代理商透過經銷體系進行銷售，並處理各種售前服務、售後服務及車輛維修事宜。目前主要國產車製造廠家，除本集團之國瑞(TOYOTA小型車及HINO 大型車) 外，尚包括中華(MITSUBISHI、MG 小型車及FUSO 大型車)、裕隆(NISSAN 及LUXGEN 小型車)、福特六和(FORD 小型車)、三陽(HYUNDAI 小型車) 及台灣本田(HONDA 小型車) 等。
本公司所代理之汽車品牌，一向以品質優異、售後服務週到、行銷及企劃能力卓越，聞名於業界，且競爭優勢年年提升，已多年穩居汽車市場佔有率第一名。
產品之各種發展趨勢及競爭情形
近年多家國際性汽車廠從代理商轉換成品牌分公司直營，積極導入新產品，並提出更具競爭力的售價，使進口車佔比持續居於高水位。疫情後全球汽車供應鏈逐漸回穩，2023 年進口車在台灣市佔率上升至48.5%；在汽車級距別方面，SUV 車型持續熱賣，加上各廠牌推出多款跨界休旅車，2023 年SUV 銷售佔比為53.1%。本牌之TOYOTA COROLLA CROSS 稱霸台灣SUV級距與國產車之銷售NO.1、TOYOTA RAV4 則蟬聯16 年進口車銷售冠軍。在全球汽車產業面臨轉型及市場快速變動下，和泰汽車始終以顧客需求為第一優先，抱持著「think Amazing」的思維，帶給消費者最完美的顧客體驗，創造集團移動服務全新時代，不僅實踐「Do Amazing」的目標，更要「Do Impossible」
